HOT ! オーバーホール後未使用 ！！ BNR34 純正タービン 14411ーAA300 オーバーホール後未使用 ！！ BNR34 純正タービン 14411ーAA300

オーバーホール後未使用 ！！ BNR34 純正タービン 14411ーAA300。オーバーホール後未使用 ！！ BNR34 純正タービン 14411ーAA300。日産 BNR34純正N1タービン 新品2機セット (14411-AA401) - メルカリ。オーバーホール後未使用の BNR34 純正タービン 14411ーAA300 です。GT-Rマガジン165号の記事にもあるように、アフターマーケットにはHKSのGTⅢ-SSやニスモのR3タービンなどのN1タービン相当の純正より大きいものはありますが、低中速のピックアップに優れる純正サイズのタービンはありません。また最近の値上がりで新品価格が 1機で19万円くらいになったことも、OHやリビルトの注文度に影響しているようです。しかし予定が変わり使わなくなったための出品です。状態は、5年以上内部に油分が通っていないためそこまで軽くありませんが、完成して戻って来た直後はエグゾーストに息を吹き込むだけでくるくるとブレードが回っていて「さすがにバランス調整されただけあるなぁ」と感じました。このようにバランス調整をされていることから、新しい部品を組み付けただけの新品タービンよりも良いかも(？)しれません。3Nでお願いします。日産 純正 ターボチャージャー ASSY スカイライン GT-R BNR34。ツインターボ車輌なので2機セットでの価格です。ホンダシビックタイプREK9/インテグラタイプRDC2 インテークマニホールド。値下げ　フォルクスワーゲン シャラン 他　ブリーザーホース。そんなことからBNR34純正タービンのフィーリングを好むユーザーは、中古品をそのまま使うことに不安を拭えないことから、オーバーホール作業やそれが済んだリビルト品に注目をしています。Racechip RS レヴォーグ　レースチップ サブコン。新品Pierburg製 BMW MINI ミニ クーパーS用バキュームポンプ。出品物に話を戻すと、消費税がまだ8%だった5、6年前に良質な中古タービンをオーバーホール(以下OH)に出し、エンジン関係をまとめてOHする時に使おうと考えていました。バルカン400 エンジン。ブリッツ　サクションパイプ　ZN6　ZC6　86　BRZ。元になるコア代金を除いたOHにかかった費用は、今回の出品価格に近いものでした。HKS オイルエレメント移動キット。日産シルビアs13　アルミラジエターSR20DET。車載され暖かいオイルが廻ると本来のレスポンスになるはずです。FET極東インテークマニホールド 美品 ハコスカ ケンメリ フェアレディZ L型。26日までsale 4速リターンマニュアルの12V110cc中華エンジンセット。以上のように機能的には優秀ですが、一旦は使用された中古品がベースなので、機能に関係しない部分に以前の使用でついた細かな傷や見映えの劣る箇所も皆無ではありません。z33 v36 VQ35 プラグホール　ガスケット　ヘッドカバー　オイル漏れに。【こーじー】ジムニーJA11BLITZ&HKSサクションキット【超美品】。用品の種類···ターボチャージャー対応車種メーカー···日産用品の種類···ターボチャージャー